Este test está formado por 30 preguntas con entre 2 y 4 posibles respuestas para cada una.
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1. ¿A quién afecta la prohibición de arrojar, depositar o abandonar objetos sobre las vías públicas?
a) Tan sólo a los peatones.
b) A los conductores y otros usuarios de las vías públicas.
c) Tan sólo a los conductores, como usuarios más cualificados de las vías públicas.
d) A los conductores y pasajeros de los vehículos, pero no a los peatones.
No responder
2. ¿A quién corresponde la vigilancia de los bultos de mano en el interior de un autobús?
a) Al viajero, exclusivamente.
b) Al viajero y al conductor, indistintamente.
c) Al conductor, exclusivamente.
d) Al transportista.
No responder
3. Al efectuar un giro cerrado, ¿a qué voladizos tiene que prestar atención el conductor de un autobús?
a) A los voladizos laterales del vehículo.
b) Al voladizo posterior del vehículo solamente.
c) Al voladizo anterior del vehículo solamente.
d) A los voladizos anterior y posterior del vehículo.
No responder
4. En un transporte escolar en autobús, cada menor que viaje dispondrá de:
a) un asiento si es mayor de cinco años.
b) un asiento, en cualquier caso.
c) dos asientos por cada tres menores si no superan los cinco años.
d) un asiento si es mayor de seis años.
No responder
5. Las carreteras por las que circulan vehículos automóviles son vías cuya propiedad o dominio:
a) es privado, compartido por todos los conductores.
b) es público.
c) puede ser tanto público como privado.
d) es público, excepto las autopistas, que son de dominio privado.
No responder
6. Como regla general, el transporte escolar se prestará con autobuses que no superen una antigüedad de:
a) diez años.
b) veinte años.
c) ocho años.
d) dieciocho años.
No responder
7. En la declaración amistosa de accidentes es imprescindible:
a) hacer constar siempre la fecha y hora del accidente.
b) identificar el lugar del accidente mediante calle o vía y población.
c) anotar la matrícula de los vehículos implicados.
d) Todas las respuestas anteriores son correctas.
No responder
8. Para evitar desplazamientos de los pasajeros o de la carga, el conductor utilizará el freno de servicio:
a) pisando el pedal de freno a fondo.
b) ejerciendo, al inicio de la frenada, una presión fuerte sobre el pedal del freno y disminuyendo la presión progresivamente.
c) ejerciendo, al inicio de la frenada, una presión suave sobre el pedal del freno y aumentando la presión progresivamente.
d) ejerciendo, al inicio de la frenada, una presión fuerte sobre el pedal del freno y aumentando la presión progresivamente.
No responder
9. Al efectuar un giro cerrado se tiene que prestar especial atención a la parte de atrás del autobús para:
a) evitar que se suba alguien en el vehículo.
b) comprobar que llevamos el depósito del combustible cerrado.
c) evitar colisionar con alguna persona o señal.
d) comprobar que funcionan correctamente las luces traseras.
No responder
10. Conduciendo un autobús, ¿qué acciones son necesarias realizar al efectuar un giro cerrado?
a) Señalizar correctamente el giro y abrirse hacia el lado contrario.
b) Poner las luces de emergencia.
c) Acelerar bruscamente.
d) No es necesario realizar ninguna acción.
No responder
11. Al realizar un giro cerrado, ¿está permitido complementar la señalización correspondiente con una señal realizada con la mano?
a) No, en ningún caso.
b) Solamente cuando los intermitentes funcionen.
c) Solamente en vías urbanas.
d) Sí, para evitar riesgos con otros usuarios.
No responder
12. Cuando se tenga que realizar un giro cerrado, circulando con un autobús, se deberá:
a) señalizar correctamente el giro y cerrarse hacia el mismo lado del giro.
b) observar la presencia de otros vehículos que pretendan adelantar para evitar barrerlos con el voladizo.
c) observar la presencia de vehículos en la parte delantera.
d) evitar prestar atención a los voladizos anterior y posterior.
No responder
13. Conduciendo un autobús, ¿en qué momento se deberá estar más atento a los adelantamientos de otros vehículos?
a) En ningún caso.
b) Solamente al iniciar un giro cerrado.
c) Antes y durante la realización de un giro cerrado.
d) Cuando se ha terminado de realizar un giro cerrado.
No responder
14. Cuando se efectúe un giro con un autobús, ¿a qué voladizos se debe prestar atención?
a) Al voladizo central.
b) Solamente al voladizo trasero.
c) A los voladizos delantero y trasero.
d) A ninguno.
No responder
15. Señalizar con la mano cuándo se va a efectuar un giro cerrado, ¿para qué es conveniente?
a) Para despistar a los demás usuarios de la vía.
b) Para avisar de la existencia de un control policial.
c) Para indicar a los demás usuarios que deben adelantarnos.
d) Para indicar a los demás usuarios que no deben adelantarnos.
No responder
16. ¿Dónde deberá colocarse el distintivo indicativo del transporte escolar?
a) En la parte frontal y en la parte posterior del autobús.
b) Solamente en la parte frontal del autobús.
c) Solamente en la parte trasera del autobús.
d) En cualquier parte del autobús mientras sea visible.
No responder
17. Para complementar la ejecución de una maniobra durante un giro cerrado, ¿se puede dar marcha atrás?
a) En ningún caso porque se provocaría un atasco.
b) Sí, señalizándolo correctamente.
c) Sí, sin que sea necesario señalizarlo.
d) Sí, es obligatorio para realizar giros cerrados.
No responder
18. Al salir de una glorieta, ¿qué precaución se debe tomar?
a) Se debe observar por el retrovisor derecho el voladizo anterior.
b) Se debe observar por el retrovisor derecho el voladizo posterior.
c) Se debe observar por el retrovisor izquierdo el voladizo central.
d) Se debe observar por el retrovisor izquierdo el voladizo posterior.
No responder
19. ¿Qué se debe observar por el retrovisor derecho al salir de una glorieta?
a) El hueco que pueda quedar entre el borde exterior y el vehículo para prever la irrupción de vehículos en el mismo.
b) El voladizo posterior.
c) Las ruedas traseras.
d) Los amortiguadores.
No responder
20. ¿Hacia dónde se desplaza parte del peso del vehículo y los pasajeros del autobús al frenar?
a) Hacia el eje trasero.
b) Hacia el eje delantero.
c) Hacia arriba.
d) El peso del vehículo y los pasajeros del autobús no sufren ningún desplazamiento al frenar.
No responder
21. ¿En qué acción los ocupantes o sus equipajes se verán desplazados hacia atrás?
a) En las curvas.
b) En los frenazos.
c) En las pendientes.
d) En los acelerones.
No responder
22. En un transporte regular de uso general, la empresa contratista del servicio está facultada para:
a) prohibir la entrada a los menores de edad que no vayan acompaños por un adulto.
b) imponer una multa leve a todo viajero que incumpla sus obligaciones legales.
c) prohibir la entrada y expulsar a los viajeros que incumplan sus obligaciones legales.
d) avisar a un agente de las Fuerzas de Seguridad cuando un viajero incumpla sus obligaciones, ya que en ningún caso puede expulsarlo.
No responder
23. Cuando vaya a realizar un giro cerrado, el conductor de un autobús deberá:
a) señalizar correctamente el giro y abrir su vehículo hacia el lado contrario si es preciso.
b) señalizar correctamente el giro y detener su vehículo.
c) tocar el claxon y detener su vehículo hasta que los demás conductores le cedan el paso.
d) tocar el claxon y cerrar su vehículo hacia el lado en que vaya a tomar la curva.
No responder
24. Un autobús que dispone de una masa máxima autorizada de 25.000 kg y de una tara de 15.000 kg, ¿cuál es su carga útil?
a) 25.000 kg.
b) 15.000 kg.
c) 10.000 kg.
d) 7.500 kg.
No responder
25. El conductor que efectúe un giro cerrado con un autobús, ¿a qué voladizos debe prestar atención?
a) Al voladizo anterior del autobús.
b) Al voladizo posterior del autobús.
c) A los voladizos anterior y posterior del autobús.
d) A los voladizos laterales del autobús.
No responder
26. Los autobuses articulados, ¿se consideran vehículos de alta ocupación?
a) No.
b) Sí, independientemente del número de ocupantes.
c) Sólo cuando superen el 50% de su capacidad.
d) Sólo cuando estén ocupados por el número de personas que se fije para cada tramo de red viaria.
No responder
27. Ante un problema en el interior del autobús, lo primero es:
a) restablecer el orden.
b) la seguridad del vehículo.
c) avisar a la empresa.
d) la seguridad de los pasajeros.
No responder
28. Si se debe hacer bajar a un viajero:
a) se hará en un lugar seguro para el peatón.
b) se esperará a llegar a un área de servicio.
c) se hará exclusivamente en una parada.
d) se hará en el primer lugar adecuado para detener el vehículo.
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29. Se dice que un transporte de viajeros es accesible si:
a) sus horarios cubren las necesidades de los usuarios.
b) tiene una buena red de paradas.
c) no tiene barreras que impidan el desplazamiento autónomo.
d) utiliza vehículos de plataforma convencional.
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30. En el transporte regular de uso general deben ser admitidas a la utilización del servicio todas aquellas personas que, entre otras, cumplan la siguiente condición:
a) no llevar consigo bultos que por su volumen u otras causas supongan incomodidad para el resto de viajeros.
b) ser mayor de edad.
c) no ser fumador.
d) no llevar equipaje.
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