Responde el Test nº 290 de cap

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Este test está formado por 30 preguntas con entre 2 y 4 posibles respuestas para cada una.

Las preguntas sin contestar se contarán como un error en el resultado final del test.

Una vez hayas respondido a todas las preguntas, pulsa el botón corregir que tienes al final de la página para ver los resultados.

1. ¿Cómo registra el tacógrafo analógico la distancia recorrida por el vehículo en un disco-diagrama u hoja de registro?

a) En números grandes para que se lea bien.

b) Con números en letra roja.

c) No la registra.

d) Con movimientos del estilete de subida y bajada en la zona más céntrica del disco.

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2. ¿Cuánta distancia ha recorrido un vehículo cuando el estilete que graba la distancia hace un trazo completo de subida y otro de bajada?

a) 100 km.

b) 200 km.

c) 5 km.

d) 10 km.

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3. ¿Dónde se registra la velocidad en un disco-diagrama u hoja de registro?

a) En la zona exterior del reverso.

b) En la zona más exterior del anverso.

c) En la zona más céntrica del anverso.

d) En la zona más céntrica del reverso.

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4. El tacógrafo digital se activa automáticamente:

a) al insertar por primera vez una tarjeta de centro de ensayo.

b) cuando el taller le da corriente.

c) en la fábrica.

d) al insertar una tarjeta de empresa.

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5. El tacógrafo digital funciona correctamente desde:

a) que se introduce por primera vez una tarjeta de conductor, puesto que ya registra totalmente las actividades.

b) que sale de fábrica.

c) la activación, puesto que desde ese momento las funciones de registro y almacenamiento están totalmente operativas.

d) que se hace la primera descarga.

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6. ¿Es necesario hacer un primer calibrado después de la activación del tacógrafo digital?

a) Sí, aunque no es necesario poner la matrícula si no se conoce.

b) No es necesario.

c) Sí, para poner el nombre de los conductores.

d) Sí, para introducir los nombres de la empresa y que así se relacionen con las actividades.

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7. ¿Qué precintos debe llevar un tacógrafo digital?

a) Ninguno, puesto que toda la información es digital y no se puede perder.

b) Sólo el frontal del tacógrafo.

c) Sólo la conexión de la parte posterior.

d) Cualquier conexión que, si se desconectara, ocasionaría pérdidas de datos que no se podrían recuperar.

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8. ¿Debe llevar algún precinto la placa de instalación que se ha de colocar después de cualquier intervención técnica en el tacógrafo digital?

a) No, puesto que no es necesario poner placa de instalación.

b) No, aunque sí es necesario poner una placa de instalación.

c) Sí, pero sólo si es metálica y no está troquelada.

d) Sí, excepto que la placa sea de un material que al retirarla se destruyan sus datos.

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9. ¿Qué parte del aparato de control va instalado en la caja de cambios del vehículo?

a) La impresora.

b) El sensor de movimiento.

c) El conector de descarga.

d) El lector de tarjetas.

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10. ¿Quién envía los datos de movimiento del vehículo a la unidad intravehicular del aparato de control?

a) El sensor de movimiento.

b) El cuentakilómetros.

c) El motor del vehículo.

d) No se envían al tacógrafo.

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11. ¿Qué es la unidad intravehicular?

a) La que registra los datos de consumo de combustible.

b) La parte del aparato de control que recibe la información de los giros de las ruedas.

c) La parte del aparato de control donde se registran y almacenan los datos.

d) Un aparto que instala la empresa para tener localizado el vehículo.

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12. ¿Cuántas ranuras para inserción de tarjeta tiene el tacógrafo digital?

a) Dos.

b) Una, porque sólo graba conducción al conductor.

c) Tres, porque pueden ir tres conductores en un vehículo.

d) No tiene ranuras puesto que graba las actividades en su memoria.

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13. Una de las partes de la unidad intravehicular en un tacógrafo digital es:

a) el estilete para marcar los datos.

b) el disco-diagrama u hoja de registro.

c) la pantalla para visualizar los datos registrados en su memoria.

d) la llave para cerrar la carátula.

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14. ¿Qué es la impresora?

a) Una parte de la unidad intravehicular en el aparato de control digital.

b) Una parte del aparato de control analógico.

c) Una parte del vehículo.

d) Un aparato que tienen las empresas para descargar datos.

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15. En un tacógrafo digital, ¿para qué sirve el conector que hay en el frontal de la unidad intravehicular?

a) Para introducir el nombre del conductor con un ordenador portátil.

b) Para introducir el nombre de la empresa con un ordenador portátil.

c) En el tacógrafo digital no existe ningún conector.

d) Para hacer descargas e introducir parámetros de calibración.

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16. En un tacógrafo digital, la unidad intravehicular y el sensor de movimiento intercambian información, pero:

a) es necesario que el sensor sea de la misma marca que el tacógrafo.

b) es igual el sensor que los envíe.

c) es necesario que esté acoplado a la unidad intravehicular por un taller autorizado.

d) no es necesario que estén acoplados continuamente.

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17. En un tacógrafo digital, ¿qué ocurriría si el sensor que envía los datos a la unidad intravehicular no estuviera acoplado por un taller autorizado?

a) Que no funcionaría el tacógrafo, llegando incluso a apagarse.

b) Que se registraría un incidente en el tacógrafo.

c) Que no llegarían las actividades a la unidad intravehicular.

d) No ocurriría nada.

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18. En un tacógrafo digital, ¿qué registra la unidad intravehicular en caso de intento de violación de la seguridad?

a) Un fallo.

b) No registra nada.

c) Un incidente.

d) Un bloque de actividades.

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19. ¿De qué depende el modo de funcionamiento del tacógrafo digital?

a) De las tarjetas que se encuentren alojadas en sus ranuras.

b) Del tipo de empresa a la que pertenece el vehículo.

c) De lo que se seleccione a través del menú.

d) Del modo que se instale en fábrica.

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20. ¿Cómo se refleja el modo de funcionamiento del tacógrafo digital en la pantalla?

a) No se refleja.

b) Se refleja con un pictograma que nos indica el modo en el que funciona en ese momento.

c) Con un incidente.

d) Con un fallo que nos indica el modo en el que funciona en ese momento.

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21. Cualquier advertencia que realiza un tacógrafo digital aparecerá:

a) reflejada en pantalla.

b) en los discos-diagrama.

c) impresa en papel automáticamente.

d) vía GPS en la inspección de transportes de cada ciudad.

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22. ¿En qué modo de funcionamiento estará un tacógrafo digital si tiene dos tarjetas de conductor insertadas?

a) En modo operativo.

b) En ningún modo, siempre está igual.

c) En modo de calibrado.

d) En modo de control.

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23. En un tacógrafo digital, si introducimos una tarjeta de empresa aunque ya haya una de conductor,:

a) pasamos a modo de empresa.

b) pasamos a modo de reconocimiento.

c) pasamos a modo de control.

d) no pasamos a ningún modo de funcionamiento nuevo.

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24. Si en una inspección en carretera el controlador inserta su tarjeta en el tacógrafo digital,:

a) pasa a modo de funcionamiento de taller.

b) pasa a modo operativo si ya hay una tarjeta de conductor.

c) pasa a modo de carretera.

d) pasa a modo de funcionamiento de control.

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25. ¿Cambia el modo de funcionamiento del tacógrafo digital dependiendo de las tarjetas que tenga insertadas?

a) Sí.

b) No.

c) Sí, pero sólo cambia si insertas una tarjeta no válida.

d) Sí, pero sólo cambia cuando insertas una tarjeta caducada.

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26. ¿De qué forma se identifica un usuario con el tacógrafo digital?

a) Al introducir las actividades manuales.

b) Al hacer una descarga.

c) No se puede identificar.

d) Al introducir su tarjeta.

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27. ¿Reconoce el tacógrafo digital el país donde se expidió la tarjeta de conductor?

a) No, no tiene porqué reconocerlo.

b) Sí, pero sólo las del país de matriculación del vehículo.

c) Sí, reconoce el estado miembro que expide cada tarjeta.

d) Sí, pero sólo en tarjetas de taller.

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28. ¿Registra el tacógrafo digital algún incidente al insertarle una tarjeta no válida?

a) No, simplemente reconoce que no es válida, pero no registra nada.

b) Sí, pero sólo si es de conductor.

c) Sí, pero sólo si le falta el chip.

d) Sí, con cualquier tarjeta no válida que se inserte.

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29. ¿Se puede utilizar una tarjeta de conductor caducada en el tacógrafo digital?

a) No, en ningún caso.

b) Sí, pero el tacógrafo registrará un incidente de manipulación.

c) Sí, pero sólo para hacer impresión, visualización o descargar datos.

d) Sí, pero sólo si el conductor es de un país tercero.

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30. ¿Qué acción debe realizar el conductor para expulsar su tarjeta del tacógrafo digital?

a) Acceder al menú.

b) Desconectar el tacógrafo.

c) Abrir la impresora para que así salga la tarjeta.

d) Presionar un botón de expulsión.

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