Este test está formado por 30 preguntas con entre 2 y 4 posibles respuestas para cada una.
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1. Según la Ley de responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, en el caso de daños a las personas, el conductor será responsable si el daño se debió a:
a) un terremoto.
b) un alud.
c) la rotura de alguna de las piezas o mecanismos del vehículo.
d) la inundación de la calzada originado por un fenómeno atmosférico de gota fría.
No responder
2. ¿Cuál de los siguientes materiales no desprende ácido clorhídrico si se incendia?
a) Caucho.
b) Nylon.
c) Papel.
d) Hierro.
No responder
3. De las siguientes opciones, ¿cuál no es un mecanismo de extinción de un incendio?
a) Fuga del combustible o derramamiento.
b) Dilución del oxígeno o sofocación.
c) Separación del combustible.
d) Reducción de temperatura o enfriamiento.
No responder
4. ¿Cuál de los siguientes trucos se puede utilizar para disminuir el alcohol en sangre?
a) Hacer ejercicio.
b) Masticar café.
c) Consumir cocaína.
d) Todas las respuestas anteriores son incorrectas.
No responder
5. ¿Cuáles de los siguientes tipos de accidente es frecuente que afecten a los trabajadores de empresas de transporte?
a) Caída de personas a distinto nivel.
b) Atropellos por vehículos y maquinaria auxiliar.
c) Exposición continuada a vibraciones.
d) Todas las respuestas anteriores son correctas.
No responder
6. De los siguientes vehículos, ¿cuáles tienen prohibida la utilización de los carriles reservados para vehículos de alta ocupación (VAO)?
a) Los vehículos de atención sanitaria.
b) Los vehículos de extinción de incendios.
c) Los vehículos de recogida de basura.
d) Los vehículos de mantenimiento de la carretera.
No responder
7. ¿Cuál es el accidente de trabajo más habitual en el transporte entre los no mortales?
a) Esfuerzos.
b) Descargas eléctricas.
c) Sobreesfuerzos.
d) Aplastamiento por vuelco de la maquinaria de trabajo.
No responder
8. ¿Cuál es el accidente más frecuente en el que intervienen vehículos que realizan transporte de mercancías y autobuses?
a) Colisión entre vehículos.
b) Incendio de vehículos.
c) Atropellos.
d) Caída de la mercancía.
No responder
9. ¿Cuál es el componente principal de la siniestralidad entre conductores profesionales?
a) Los accidentes que se producen en el desarrollo de tareas de mantenimiento de los vehículos.
b) Los accidentes que se producen en el desarrollo de reparación de los vehículos.
c) Los accidentes de tráfico.
d) Los accidentes que se producen en el desarrollo de tareas de carga y descarga en el caso de transporte de mercancías.
No responder
10. De los elementos técnicos que se citan, ¿cuál contribuye en la seguridad activa de los vehículos?
a) El sistema antibloqueo de frenos (ABS).
b) El control de tracción y desestabilidad (ASP y ECS).
c) El control electrónico de aceleración (EPS).
d) Los reposacabezas.
No responder
11. ¿Cuál es el espacio de trabajo específico de los conductores?
a) El vehículo.
b) La carretera.
c) La cabina de conducción.
d) El garaje.
No responder
12. ¿Cuál es el grupo de mayor riesgo en la ciudad?
a) Los conductores.
b) Los ciclistas.
c) Los peatones.
d) Todos por igual.
No responder
13. ¿Cuál es el orden de actuación en caso de accidente?
a) Proteger, alertar y socorrer.
b) Socorrer, proteger y alertar.
c) Proteger, socorrer y alertar.
d) Alertar, proteger y socorrer.
No responder
14. ¿Cuál es el principal propósito de la declaración amistosa de accidentes?
a) Averiguar los daños producidos en un vehículo.
b) Indemnizar lo antes posible a los perjudicados en un accidente de circulación.
c) Averiguar la identidad de los responsables de un siniestro.
d) Facilitar la labor de la Administración de Justicia y de las compañías de seguros.
No responder
15. De los principios informadores de la circulación y de la seguridad vial, ¿cuál establece que todo usuario mientras circula tiene la certeza de que los demás usuarios van a comportarse de acuerdo con las normas establecidas?
a) El principio de responsabilidad.
b) El principio de seguridad en la conducción.
c) El principio de confianza en la normalidad del tráfico.
d) El principio de precaución.
No responder
16. De los principios informadores de la circulación y de la seguridad vial, ¿cuál exige un adecuado estado físico y mental que garantice que las aptitudes y capacidades básicas están en situación óptima para realizar una conducción segura?
a) El principio de responsabilidad.
b) El principio de precaución.
c) El principio de confianza.
d) El principio de seguridad.
No responder
17. ¿Cuál es el soporte más importante de la marca en la empresa de transportes?
a) La calidad.
b) La celeridad.
c) La legalidad.
d) La puntualidad.
No responder
18. ¿Cuál es el trastorno más común que puede aparecer si no está bien diseñado el asiento del conductor?
a) Dolor de cabeza.
b) Lumbalgias.
c) Tendinitis.
d) Luxación.
No responder
19. ¿Cuál es la finalidad de la Ergonomía en el ámbito del trabajo?
a) Sólo incrementar el bienestar del trabajador.
b) Incrementar el bienestar del empresario.
c) Incrementar el bienestar del trabajador y el rendimiento del mismo.
d) Únicamente aumentar el rendimiento del trabajador.
No responder
20. ¿Cuál es la finalidad de las luces de posición?
a) Indicar la presencia y anchura del vehículo.
b) Iluminar la carretera.
c) Las luces de posición no tienen ninguna finalidad.
d) Indicar que se está accionando el freno de servicio.
No responder
21. ¿Cuál es la manipulación de cargas menos peligrosa?
a) La que exige esfuerzos intensos y prolongados.
b) La que exige no tener que cambiar el punto de agarre de la carga.
c) La que exige esfuerzos realizados sin tiempo de recuperación suficiente.
d) La que exige torcer el cuerpo durante la operación.
No responder
22. ¿Cuál es la materia más empleada para extinguir un incendio por enfriamiento de la temperatura?
a) Agua.
b) Arena seca.
c) Oxígeno.
d) Gas halón.
No responder
23. ¿Cuál es la mejor forma de extinguir un fuego con brasas?
a) Mediante sofocación.
b) Mediante enfriamiento.
c) Mediante inhibición catalítica.
d) Mediante ignición.
No responder
24. ¿Cuál es la posición correcta del asiento del conductor?
a) La que sólo permite alcanzar el volante sin separar la espalda del respaldo.
b) La que permite ver el final del capó para controlar el vehículo.
c) La que permite alcanzar todos los mandos del vehículo sin separar la espalda del respaldo.
d) Todas las respuestas anteriores son incorrectas.
No responder
25. ¿Cuál es la posición en la que debemos colocar a un herido que pensamos que puede tener una hemorragia interna?
a) Boca arriba.
b) Boca abajo.
c) Con la cabeza por debajo del resto del cuerpo.
d) Con la cabeza por encima del resto del cuerpo.
No responder
26. ¿Cuál es la postura correcta a la hora de levantar cargas desde el suelo?
a) Rodillas estiradas y espalda derecha.
b) Rodillas flexionadas y espalda derecha.
c) Rodillas flexionadas y espalda inclinada.
d) Rodillas estiradas y espalda inclinada.
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27. ¿Cuál es la primera actuación que debemos realizar ante un herido?
a) Saber si está consciente.
b) Saber si tiene hemorragias.
c) Saber el número y gravedad de los heridos.
d) Ninguna de las anteriores respuestas es correcta.
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28. ¿Qué es aconsejable que haga en primer lugar el conductor de un vehículo que hubiera sufrido un incidente como, por ejemplo, una avería?
a) Intentar arreglar la avería.
b) Abandonar el vehículo.
c) Evitar que el vehículo se convierta en un obstáculo en la vía.
d) Recurrir a los servicios de una grúa.
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29. ¿Cuál es la principal causa de siniestralidad laboral para los trabajadores del transporte terrestre?
a) Las enfermedades profesionales.
b) Los accidentes con forma no traumática.
c) Las enfermedades cardiovasculares.
d) Los accidentes de tráfico.
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30. ¿Cuál es la principal finalidad de los elementos de seguridad activa de un vehículo?
a) Disminuir los daños causados por un accidente en el vehículo.
b) Evitar que se produzca un accidente.
c) Disminuir los daños causados por un accidente en las personas.
d) Reparar las averías sufridas por el vehículo lo antes posible.
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