Test de conducir >> Test de CAP >> Test 325
Este test está formado por 30 preguntas con entre 2 y 4 posibles respuestas para cada una.
Las preguntas sin contestar se contarán como un error en el resultado final del test.
Una vez hayas respondido a todas las preguntas, pulsa el botón corregir que tienes al final de la página para ver los resultados.
1. ¿Cuáles son los objetivos de la Ergonomía en el ámbito laboral?
a) Diseñar las máquinas pensando en la mayor seguridad y eficacia.
b) Configurar los puestos de trabajo de modo que permitan una postura no perjudicial.
c) Adaptar el entorno de trabajo a las necesidades humanas.
d) Todas las respuestas anteriores son correctas.
No responder
2. ¿Cuáles son los peligros fundamentales para la conducción con nieve?
a) Menor adherencia.
b) Menor visibilidad.
c) Puede ocultar las marcas viales.
3. ¿Cuáles son los principales riesgos asociados a la actividad de transporte?
a) Los accidentes derivados del transporte de mercancías perecederas.
b) Accidentes en operaciones de carga y descarga y de mantenimiento de los vehículos.
c) Llevar una vida ordenada y con horarios prefijados.
4. ¿Cuáles suelen ser los accidentes más frecuentes que afectan a los trabajadores de empresas de transporte?
a) Atropellos por vehículos y maquinaria auxiliar.
b) Golpes de herramientas y otros objetos.
c) Exposición a vibraciones continuas.
5. ¿Cuál es tipo más frecuente de accidente en carretera en el caso de vehículos de transporte de mercancías y autobuses?
a) La colisión entre vehículos.
b) La salida de la calzada.
c) El accidente por fallo mecánico.
d) El accidente por circunstancias meteorológicas.
6. ¿Cuál es una característica de la carga que puede aliviar los riesgos asociados a su manipulación?
a) Cargas pesadas.
b) Cargas muy voluminosas.
c) Cargas que no pierden fácilmente el equilibrio.
d) Cargas difíciles de sujetar.
7. ¿Cuál es una característica diferenciadora del servicio del transporte que puede suponer la percepción de un nivel de calidad superior por parte del cliente?
a) La integridad de la carga.
b) La seguridad de los pasajeros.
c) Un seguro complementario de la mercancía.
d) El desarrollo íntegro del trayecto.
8. ¿Cuál de los siguientes es un accidente laboral que afecta a los trabajadores de empresas de transporte?
a) Sobreesfuerzos.
b) Caída de personas al mismo nivel.
c) Exposición continuada a vibraciones.
9. ¿Qué actuaciones puede comprender un servicio de transporte ?
a) Efectuar una carga.
b) Realizar una ruta.
c) Efectuar una descarga.
10. ¿Cuál es una enfermedad profesional reconocida en el sector transporte?
a) Sordera provocada por el ruido.
b) Enfermedades osteoarticulares por vibraciones mecánicas.
c) Derrames cerebrales.
d) Las respuesta A y B son correctas.
11. ¿Cuál es una idea básica en el trato con el cliente de una empresa de transporte?
a) La cortesía.
b) La accesibilidad.
c) El lenguaje claro.
12. ¿Cuál es una infracción que puede dar lugar a la inmovilización del vehículo en los controles de carretera?
a) Falta de tarjeta de transporte.
b) Falsificación de documentos administrativos.
c) Manipulación del tacógrafo.
13. ¿Cuál es una postura incorrecta al manipular cargas en el trabajo?
a) El bulto tan lejos del cuerpo como se pueda.
b) Las rodillas flexionadas.
c) La espalda recta.
d) Se levanta el peso sólo hasta la altura del pecho.
14. ¿Cuál es la ciencia fundamental por su aportación a la Ergonomía?
a) Anatomía.
b) Fisiología humana.
c) Psicología.
15. De las siguientes opciones, ¿cuál es un componente básico de un transporte de calidad?
a) Seguridad.
b) Fiabilidad.
c) Credibilidad.
16. ¿Qué cuidado hemos de tener al trabajar de pie?
a) La columna se conservará inclinada.
b) No es bueno cambiar la postura de la espalda.
c) Se recomienda el uso de plantillas en el calzado.
d) Si hay que inclinarse, se flexionarán las rodillas.
17. ¿Qué factor no produce fatiga?
a) Circunstancias del tráfico.
b) Prolongación de jornadas.
c) Trabajo a contrarreloj y urgencia del servicio.
d) Reducción de jornadas.
18. ¿Cuál es el factor que produce estrés entre los conductores profesionales?
a) Aislamiento social, sobre todo en el caso de los transportes internacionales de larga duración.
b) Riesgo económico personal, si se trata de un transportista autónomo.
c) Prolongación de jornadas.
19. ¿Qué factor puede disminuir las posibilidades de lesión al manejar cargas en el trabajo?
a) Espacio de trabajo reducido.
b) Suelo resbaladizo.
c) Existencia de vibraciones.
d) Iluminación adecuada.
20. ¿Qué objetivo concreto persigue la Ergonomía en el ámbito laboral?
a) Ajustar las exigencias del trabajo a las posibilidades del hombre.
b) Diseñar las máquinas pensando en el mayor rendimiento.
c) Adaptar el entorno del descanso.
d) Configurar los puestos de trabajo de modo que permitan una postura perjudicial para la salud del trabajador.
21. ¿Con qué ciencia trabaja la Ergonomía?
b) Psicología.
c) Fisiología.
22. De las siguientes opciones, ¿cuál es uno de los elementos que define la calidad en el servicio del transporte?
b) El trato correcto por parte del conductor.
c) El desarrollo íntegro del trayecto.
23. ¿Cuál es uno de los factores en base al que los clientes valorarán "la calidad" en el servicio en una empresa del transporte?
a) Imagen.
b) Fiabilidad del servicio.
c) Empatía.
24. ¿Cuál es uno de los momentos en el que los clientes muestran su desacuerdo con el servicio de transportes recibido?
a) En el momento de las quejas.
b) En el momento de las sugerencias.
c) En el momento de las reclamaciones.
d) Las respuestas A y C son correctas.
25. ¿Cuál es uno de los momentos en el que se va formando la opinión del cliente sobre la empresa de transporte y la capacidad de ésta para satisfacer sus necesidades en cada oportunidad?
a) Al recibir las mercancías.
b) Al entregar las mercancías.
c) Al cobrar billetes a los viajeros.
26. ¿En qué tipo de accidente en carretera se ven implicados conductores profesionales?
a) La distracción en la conducción.
c) La colisión entre vehículos.
d) Las respuestas B y C son correctas.
27. ¿Cuál no es una actuación que pueden efectuar los agentes de la autoridad en los controles en carretera?
a) Traslado obligatorio del vehículo.
b) Inmovilización del vehículo.
c) Retirada de la tarjeta de tacógrafo digital del conductor.
d) Imponer una sanción.
28. ¿Cuál no es una causa de accidente de trabajo en el transporte?
a) Ritmo de trabajo pausado.
b) Defectos de las herramientas o materiales.
c) Comportamiento inadecuado del trabajador.
d) Fallos en la organización del trabajo.
29. De las siguientes opciones, ¿cuál no es una enfermedad profesional reconocida en el sector del transporte terrestre?
c) Lesiones de la piel causadas por contacto con hidrocarburos.
d) Asfixia.
30. De las siguientes opciones, ¿cuál no es una norma para atender un cliente que presenta una reclamación?
a) Rechazar la reclamación si se piensa que es correcta.
b) No interrumpir, escuchar.
c) No discutir sino informar.
d) No evadir la reclamación.
Datos legales | Política de Privacidad | Política de Cookies