Este test está formado por 30 preguntas con entre 2 y 4 posibles respuestas para cada una.
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1. ¿Cómo será la separación entre los trazos de una marca longitudinal discontinua cuando se aproxima un tramo de vía que presenta un riesgo especial?
a) Sensiblemente más corta que en el caso general.
b) Más larga que en el caso general.
c) Igual que en el caso general.
d) Sensiblemente más ancha que en el caso general.
No responder
2. Los trazos de una marca longitudinal discontinua que indican la existencia de un carril especial, ¿cómo serán?
a) Sensiblemente más cortos que en el caso general.
b) Más largos que en el caso general.
c) Sensiblemente más anchos que en el caso general.
d) Sensiblemente más estrechos que en el caso general.
No responder
3. Cuando los trazos de una marca longitudinal discontinua son sensiblemente más anchos que el caso general, ¿qué indican?
a) La existencia de un carril reversible.
b) Que se aproxima a un carril doble.
c) La existencia de un carril especial.
d) Que se aproxima a una zona para el estacionamiento de vehículos pesados.
No responder
4. ¿Cuándo se puede atravesar una marca longitudinal continua?
a) En ningún caso.
b) En cualquier momento.
c) En un cambio de rasante.
d) En un cambio de rasante de buena visibilidad.
No responder
5. Los paneles complementarios precisan el significado de:
a) una distancia.
b) la señal que complementan.
c) una velocidad.
d) una marca longitudinal.
No responder
6. ¿Qué finalidad tienen las señales de uso específico en poblado?
a) Comunicar la salida de un poblado.
b) Comunicar la existencia de un obstáculo.
c) Comunicar el sentido de la marcha en vía interurbana.
d) Comunicar que los lugares a que se refieren se alcanzan siguiendo el sentido marcado por la flecha.
No responder
7. Cuando se indiquen distancias en una señal de confirmación, ¿dónde se colocarán las cifras que las expresen?
a) En el borde superior izquierdo.
b) En el borde inferior izquierdo.
c) Después del nombre de la localidad.
d) Antes del nombre de la localidad.
No responder
8. ¿De qué color es el hito miriamétrico en autopista o autovía?
a) Azul.
b) Blanco.
c) Verde.
d) Rojo.
No responder
9. ¿De qué color es el hito miriamétrico en carretera convencional?
a) Azul.
b) Blanco.
c) Verde.
d) Rojo.
No responder
10. En las señales de transitabilidad en tramo o puerto de montaña, ¿qué indica el panel verde?
a) Que el puerto está transitable, si bien no podrán circular los camiones con MMA mayor de 3.500 kg.
b) Que el puerto está transitable, si bien está prohibido adelantar a los camiones con MMA mayor de 3.500 kg.
c) Que se puede circular sin restricciones.
d) Que es obligatorio el uso de cadenas.
No responder
11. En las señales de transitabilidad en tramo o puerto de montaña, ¿qué indica el panel amarillo?
a) Que se puede circular sin restricciones.
b) Que es obligatorio el uso de cadenas.
c) Que el puerto está transitable, excepto para los camiones con MMA mayor de 3.500 kg.
d) Que el puerto está transitable, si bien está prohibido adelantar a los camiones con MMA mayor de 3.500 kg.
No responder
12. En las señales de transitabilidad en tramo o puerto de montaña, ¿qué indica el panel rojo?
a) Que el puerto se encuentra cerrado.
b) Que es obligatorio el uso de cadenas y que está prohibida la circulación de camiones.
c) Que el puerto está transitable, si bien está prohibido adelantar a los camiones con MMA mayor de 3.500 kg.
d) Que se puede circular sin restricciones.
No responder
13. En las señales de transitabilidad en tramo o puerto de montaña, ¿qué indica el panel negro?
a) Que el puerto está transitable, si bien está prohibido adelantar a los camiones con MMA mayor de 3.500 kg.
b) Que es obligatorio el uso de cadenas y que está prohibida la circulación de camiones.
c) Que se puede circular sin restricciones.
d) Que la carretera se encuentra intransitable para cualquier tipo de vehículo.
No responder
14. ¿De qué color son las señales de identificación de una carretera de la red general del Estado?
a) Naranjas.
b) Verdes.
c) Amarillas.
d) Rojas.
No responder
15. ¿De qué color son las señales de identificación de una autopista y autovía?
a) Rojas.
b) Verdes.
c) Azules.
d) Amarillas.
No responder
16. ¿Es posible que se produzca el fenómeno de aquaplaning en un vehículo pesado?
a) Sí, aunque en una proporción menor a los turismos.
b) Sí, en una proporción mayor a los turismos.
c) Sí, siendo el único vehículo que puede sufrir este tipo de fenómenos.
d) En ningún caso.
No responder
17. ¿Qué actuación hay que seguir en una situación de aquaplaning?
a) Tocar el freno, levantar suavemente el pie del acelerador y sujetar el volante de forma decidida.
b) No tocar el freno, levantar suavemente el pie del acelerador y sujetar el volante de forma decidida.
c) Tocar el freno bruscamente, levantar suavemente el pie del acelerador y soltar el volante.
d) No tocar el freno, levantar suavemente el pie del acelerador y soltar el volante.
No responder
18. En caso de lluvia intensa, ¿cuándo se debe encender la luz de cruce?
a) Solamente en el caso que circulemos por la noche.
b) Solamente en caso de tormentas.
c) Tanto de día como de noche para poder ser visto.
d) En ningún caso.
No responder
19. En caso de lluvia, ¿qué actuación debemos seguir con el vehículo que tenemos delante?
a) Adelantarlo lo más rápidamente posible.
b) Aumentar la velocidad.
c) Disminuir la distancia de seguridad.
d) Aumentar la distancia de seguridad.
No responder
20. ¿Cómo se debe pasar una zona inundada por el agua?
a) Avanzando en primera y pisando el embrague.
b) Avanzando en cuarta y pisando el embrague.
c) Avanzando en cuarta y pisando el freno.
d) Avanzando en primera y pisando el freno.
No responder
21. Una velocidad anormalmente baja, ¿puede provocar un incremento del riesgo?
a) Sí, en todo caso.
b) Sí, si distorsiona anormalmente el flujo de circulación de la vía por la que transita.
c) Solamente en zonas urbanas.
d) En ningún caso.
No responder
22. ¿Cuándo tiene el alcohol una absorción más rápida en la sangre?
a) Si tiene una graduación baja.
b) Si se consume caliente.
c) Si no está gasificado.
d) Si el estómago está lleno.
No responder
23. ¿Cuándo se alcanza la máxima concentración de alcohol en la sangre?
a) Después de media hora con comidas.
b) Después de una hora con comidas.
c) Después de una hora y media con comidas.
d) Después de dos horas con comidas.
No responder
24. ¿Qué porcentaje de los accidentes con víctimas mortales en España se debe a los efectos del alcohol en la conducción?
a) 50%.
b) 25%.
c) 30,90%.
d) 20%.
No responder
25. ¿De qué depende el nivel de alcohol en sangre?
a) De la rapidez de la toma.
b) Del momento del día.
c) De la edad.
d) Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
No responder
26. ¿Qué repercusión tiene el alcohol en la conducción?
a) Aumenta la capacidad de reacción.
b) Disminuye la distancia de frenada.
c) Aumenta la seguridad.
d) Aparecer el cansancio con bastante rapidez.
No responder
27. ¿Qué acción hay que realizar una vez pasada una zona inundada por el agua?
a) Comprobar el dibujo del neumático.
b) Comprobar el sistema de ventilación.
c) Comprobar el funcionamiento de los limpiaparabrisas.
d) Comprobar el sistema de frenos.
No responder
28. ¿Qué luces se deben llevar encendidas, como mínimo, en caso de lluvia intensa?
a) Las luces de largo alcance.
b) Las luces de gálibo.
c) Las luces de posición.
d) Las luces de posición y las de corto alcance.
No responder
29. ¿Cuál es la principal consecuencia que tiene la niebla durante la conducción?
a) La formación de zonas inundadas.
b) La pérdida de visibilidad.
c) El aquaplaning.
d) Todas las respuestas anteriores son correctas.
No responder
30. ¿Qué alumbrados deberán utilizarse en caso de niebla?
a) Las luces de gálibo.
b) Las luces antiniebla delanteras o traseras.
c) La luz antiniebla delantera o la luz de corto o largo alcance.
d) En este supuesto sólo está permitido circular con la luz de carretera.
No responder