Responde el Test nº 379 de cap-viajeros

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Este test está formado por 30 preguntas con entre 2 y 4 posibles respuestas para cada una.

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1. El desarrollo de sistemas de billete único que habilite para los distintos modos sucesivos de transporte es un factor relacionado con la:

a) seguridad.

b) conductividad.

c) velocidad.

d) intermodalidad.

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2. Los principales costes medioambientales derivados del transporte tienen que ver con:

a) el nivel de ruido.

b) el peligro de incendio.

c) el consumo de energía.

d) el desgaste de las infraestructuras.

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3. ¿Cuál es la primera medida que es aconsejable que tome el conductor de un autobús en el caso de evacuación de los viajeros?

a) Asegurar el vehículo activando la señalización intermitente de emergencia.

b) Informar a su empresa de la causa de la evacuación.

c) Identificar a los viajeros por si hubiera menores de edad.

d) Informar a los servicios de emergencia.

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4. ¿A qué distancia mínima es conveniente conducir a los pasajeros de un autobús después de ser evacuados?

a) 100 m.

b) 200 m.

c) 300 m.

d) 50 m.

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5. ¿A qué distancia mínima es conveniente conducir a los pasajeros de un autobús después de ser evacuados si hubiese riesgo de un derrame de materiales peligrosos?

a) 50 m y hacer que se tumben en el suelo.

b) 100 m en dirección contraria al viento.

c) 200 m en dirección contraria al viento.

d) 200 m en la dirección a favor del viento.

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6. ¿Cuántos extintores deberán estar obligatoriamente instalados en un vehículo de transporte de viajeros de hasta 23 plazas, incluido el conductor?

a) Uno de la clase 8A/34B.

b) Uno de la clase 5A/21B.

c) Dos de la clase 5A/21B.

d) Uno de la clase 34A/144B.

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7. ¿Cuántos extintores deberán estar obligatoriamente instalados en un vehículo de transporte de personas de más de 23 plazas, incluido el conductor?

a) Uno de clase 8A/34B.

b) Uno de clase 13A/55B.

c) Uno de clase 21A/113B.

d) No es obligatorio llevar ningún extintor.

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8. ¿Cuál puede ser la primera medida que se debe adoptar ante una situación de violencia verbal en un transporte de viajeros?

a) Presentar una denuncia ante las Fuerzas de Seguridad.

b) Comunicar la incidencia a la empresa transportista.

c) Seguir conduciendo y hacer caso omiso a la situación de violencia verbal.

d) Preservar la seguridad de los viajeros y estacionar el vehículo.

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9. ¿Cuál puede ser una primera medida que se debe adoptar ante una situación de violencia física en un transporte de viajeros?

a) Presentar una denuncia ante las Fuerzas de Seguridad.

b) Comunicar la incidencia a la empresa transportista.

c) Responder a la agresión, aun de forma desproporcionada.

d) Preservar la seguridad de los viajeros y estacionar el vehículo.

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10. En España, las empresas transportistas deben remitir a las autoridades policiales, respecto de las rutas provenientes de fuera del denominado "Espacio Schengen", información sobre los pasajeros que vayan a ser transportados:

a) por vía aérea, marítima o terrestre.

b) por vía aérea, exclusivamente.

c) por vía terrestre, exclusivamente.

d) por vía marítima, exclusivamente.

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11. El visado o comprobación periódica de la tarjeta de transporte de la serie VD es realizado por la Administración:

a) cada dos meses.

b) cada dos años.

c) cada seis años.

d) dependiendo del número de vehículos de la empresa titular de la tarjeta.

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12. ¿Qué ámbito territorial tiene la autorización administrativa documentada en una tarjeta de transporte de la clase VPC?

a) Nacional.

b) El del territorio de la Comunidad Autónoma que la haya expedido.

c) Comarcal.

d) El de municipio que la haya expedido.

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13. El transporte escolar está clasificado por la normativa española dentro del:

a) transporte regular de uso general temporal.

b) transporte discrecional.

c) transporte regular de uso especial.

d) transporte turístico.

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14. El transporte discrecional de viajeros en autobús es aquel que se presta:

a) sin reiteración de itinerario, calendario y horario.

b) con reiteración de itinerario, calendario y horario.

c) con reiteración de itinerario, pero no de calendario.

d) con reiteración de calendario, pero no de itinerario.

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15. ¿Qué tipo de transporte de viajeros en autobús está sujeto a tarifas obligatorias fijadas por la Administración?

a) El transporte regular de uso especial.

b) El transporte regular de uso general.

c) El transporte discrecional.

d) Todos los tipos, a excepción del transporte privado complementario.

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16. Los socios de una cooperativa de trabajo asociado aportan:

a) sólo los vehículos.

b) sólo trabajo.

c) sólo capital.

d) tanto capital como trabajo.

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17. ¿Cuáles son las principales ocupaciones del jefe de tráfico de una empresa de transporte de viajeros en autobús?

a) Planificar los servicios, las rutas y coordina todas las operaciones de tráfico.

b) Coordinar las operaciones de tráfico y contratar los servicios con los clientes.

c) Coordinar las operaciones de tráfico y reparar los vehículos averiados.

d) Decidir sobre la ampliación de la flota.

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18. En lo que se refiere a su capacidad, en el transporte de viajeros por carretera dominan ampliamente los vehículos:

a) grandes, de más de 50 plazas.

b) medianos, de 36 a 50 plazas.

c) pequeños, de 21 a 35 plazas.

d) pequeños, de 10 a 20 plazas.

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19. El transporte de viajeros por carretera necesita mejoras adicionales en aspectos como:

a) seguridad.

b) calidad del servicio.

c) eficiencia energética.

d) Todas las respuestas son correctas.

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20. En España, ¿quién es el titular de los servicios de transporte regular de uso general, si se trata de servicios interurbanos que transcurren por el territorio de más de una Comunidad Autónoma?

a) El Estado.

b) Las Comunidades Autónomas.

c) Los Ayuntamientos.

d) El dueño de la empresa.

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21. En el caso de servicios interurbanos de transporte regular de uso general que no salgan en su recorrido del territorio de una determinada Comunidad Autónoma, la titularidad es:

a) de los Ayuntamientos por los que transiten.

b) del Estado.

c) de la Comunidad Autónoma.

d) del Estado y de la Comunidad Autónoma.

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22. ¿Cómo se llama el contrato entre la Administración pública y una empresa en virtud del cual ésta última se compromete a realizar una actividad de transporte regular de viajeros de uso general?

a) Contrato de concesión.

b) Contrato de explotación.

c) Contrato de cesión.

d) Contrato de gestión de servicio público.

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23. En el transporte escolar y de trabajadores, salvo excepciones, se requiere que los viajeros compartan:

a) un mismo centro de actividad.

b) la misma tarifa obligatoria.

c) la misma zona de residencia.

d) la misma base salarial.

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24. ¿Los transportes discrecionales en autobús están sujetos a tarifas obligatorias?

a) Sí.

b) No, con las salvedades indicadas para el transporte turístico.

c) Sólo si no se cubre la capacidad total del vehículo.

d) Sí, siempre que el recorrido no supere los 100 km.

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25. ¿Cuál es el número mínimo de socios para constituir una sociedad anónima?

a) Dos, sociedades bipersonales.

b) Tres.

c) Uno, sociedad unipersonal.

d) Cuatro.

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26. ¿Cómo responde generalmente un empresario individual de sus obligaciones?

a) Con el 50% de su patrimonio como máximo.

b) Con el capital social que aportó al fundar la empresa.

c) No necesita capital alguno para responder porque está respaldado por el Fondo Social Europeo.

d) Con todos su patrimonio.

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27. De las siguientes opciones, ¿cuál no puede considerarse que sea una función del conductor de autobús?

a) Supervisar el acceso de los pasajeros al vehículo.

b) Cumplimentar la documentación relativa al servicio que presta.

c) Decidir el itinerario y el número de viajeros a transportar.

d) Vigilar el correcto funcionamiento del vehículo.

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28. En una empresa de transportes, ¿qué nombre recibe la persona encargada de gestionar, organizar y archivar toda la documentación de la empresa?

a) Gerente.

b) Comercial.

c) Administrativo.

d) Conductor.

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29. ¿Cuál sería el primer aspecto más valorado a la hora de incorporar un conductor a una plantilla?

a) Antigüedad del permiso de conducir.

b) Conocimientos de mecánica.

c) Conocimientos de idiomas y culturales.

d) Experiencia como conductor.

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30. De las siguientes opciones, ¿cuál no es una de las condiciones que debe cumplir el transporte privado complementario de viajeros?

a) Los usuarios serán los trabajadores adscritos a uno de los centros de la empresa o los asistentes a los mismos.

b) Los vehículos estarán integrados en la organización de la empresa.

c) Los conductores pueden ser cedidos por otra empresa.

d) No se podrá facturar a los clientes ninguna cantidad por este concepto.

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