Responde el Test nº 433 de cap-mercancias

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Este test está formado por 30 preguntas con entre 2 y 4 posibles respuestas para cada una.

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1. Las cargas que precisan alguna actuación distinta del propio traslado de la mercancía, ¿cómo se denominan?

a) Cargas rígidas.

b) Cargas completas.

c) Cargas fraccionadas.

d) Cargas útiles.

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2. ¿Con qué se divide interiormente un vehículo-cisterna en diferentes compartimentos?

a) Con fondos laterales.

b) Con mamparos o tabiques de separación.

c) Con corcheras.

d) Con rompeolas.

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3. ¿Hasta cuántos paneles naranja puede llevar un vehículo-cisterna con cuatro compartimentos?

a) Uno delante, otro detrás y seis a cada lado.

b) Uno delante, otro detrás y uno a cada lado.

c) Uno delante, otro detrás y cuatro por cada lado .

d) Dos delante y dos detrás.

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4. Como norma general, ¿cuántos paneles naranja deberá llevar un vehículo-cisterna compartimentado, vacío y sin limpiar que haya transportado dos mercancías peligrosas diferentes?

a) Uno delante, otro detrás y dos por cada lado.

b) Uno delante, otro detrás y uno por cada lado.

c) Dos, colocados uno a cada lado de la cisterna.

d) Uno delante y otro detrás de la cisterna.

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5. ¿Qué factor juega a favor del transporte de mercancías por carretera?

a) Flexibilidad.

b) Especialización de los vehículos.

c) Versatilidad en los itinerarios.

d) Las tres respuestas anteriores son correctas.

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6. ¿Qué se entiende por transporte de mercancías por cuenta ajena?

a) El transporte que realiza personal asalariado.

b) La prestación de servicios de transporte a terceros.

c) El transporte que se realiza con vehículos alquilados.

d) El transporte realizado por personal no profesional.

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7. ¿Cómo se denomina habitualmente el transporte de mercancías por cuenta ajena?

a) Transporte público.

b) Transporte común.

c) Transporte privado.

d) Transporte alquilado.

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8. ¿Cómo se denomina el transporte de mercancías que realiza una empresa cuya actividad principal es distinta del transporte, pero que dispone de vehículos propios para atender sus necesidades?

a) Transporte industrial.

b) Transporte privado complementario.

c) Transporte privado regulado.

d) Transporte privado exclusivo.

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9. En el transporte privado complementario de mercancías, ¿debe estar el conductor integrado en la organización de la empresa?

a) Sí.

b) No.

c) Sólo si es un vehículo ligero.

d) Sólo si es un vehículo pesado.

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10. Cuando se realice un transporte privado complementario de mercancías, ¿se podrá facturar a los clientes por este concepto de modo independiente?

a) Sí.

b) Sólo si el volumen transportado supera los 1.000 kg.

c) No.

d) Sólo cuando el recorrido sea superior a 100 km.

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11. Dentro de la denominación genérica de operadores de transporte de mercancías, ¿se incluye a los almacenistas-distribuidores?

a) No.

b) Sólo cuando contraten empresas transportistas.

c) Sí.

d) No, en ningún caso.

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12. Un terreno dedicado únicamente a estacionamiento de vehículos, ¿se puede considerar centro de transporte y logística de mercancías?

a) Sí.

b) Sólo si tiene vigilancia.

c) No.

d) Sólo si tiene servicios para el conductor.

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13. ¿Qué se considera transporte internacional de mercancías?

a) Aquel en el que interviene un transportista extranjero.

b) Aquel cuyo itinerario discurre, al menos parcialmente, por el territorio de un Estado extranjero.

c) Aquel cuyo itinerario discurre, al menos parcialmente, por el territorio de un Estado ajeno a la Unión Europea.

d) Todo transporte realizado con carga de una empresa extranjera.

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14. En el transporte internacional, ¿a qué se denomina operaciones triangulares?

a) A los transportes entre tres países.

b) A los transportes entre dos países comunitarios y un tercer país extracomunitario.

c) A las operaciones en que transportista, vehículo e itinerario son de distinto estado.

d) A los transportes realizados entre dos países por un vehículo matriculado en un tercer estado.

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15. ¿Qué requisito se exige en las operaciones triangulares puras?

a) Que los países por los que se transite sean de la Unión Europea.

b) Que el transporte transite por el país de matriculación del vehículo.

c) Que el vehículo utilizado esté matriculado en algún país de la Unión Europea.

d) Que el punto de partida sea el país de matriculación del vehículo.

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16. Cuando un vehículo matriculado en España carga en Polonia con destino a Rusia realiza una operación denominada:

a) servicio de cabotaje.

b) triangular pura.

c) triangular irregular.

d) triangular combinada.

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17. Un empresario individual asume el riesgo derivado de su actividad, debiendo responder, generalmente, de sus obligaciones con:

a) el 50% de su patrimonio.

b) el 25% de su patrimonio.

c) el 75% de su patrimonio.

d) el 100% de su patrimonio.

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18. En una sociedad laboral, ¿qué parte del capital puede poseer cada socio cómo máximo, salvo que se trate del Estado, las Comunidades Autónomas o las Entidades locales?

a) La tercera parte.

b) La mitad.

c) La cuarta parte.

d) No hay límite.

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19. En una empresa grande de transporte de mercancías, ¿quién planifica los servicios y rutas?

a) El gerente.

b) El conductor.

c) El jefe de tráfico.

d) El comercial.

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20. ¿Cuál es el instrumento utilizado en el mercado de transporte para ajustar oferta y demanda evitando los retornos en vacío?

a) Las bolsas de carga.

b) Las ofertas de carga.

c) Las cajas de carga.

d) Los bancos de carga.

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21. ¿Qué son transportes de cargas fraccionadas?

a) Aquellos que se componen de diez o más bultos.

b) Aquellos en cuya descarga interviene más de una persona.

c) Aquellos que para su realización precisan de actividades previas o complementarias de manipulación, clasificación u otras.

d) Todas las cargas son fraccionadas.

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22. Si una carga necesita manipulación, almacenamiento, agrupamiento, clasificación o distribución por parte del transportista se denomina:

a) carga completa.

b) carga fraccionada.

c) carga rígida.

d) carga útil.

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23. El acuerdo internacional que reglamenta las condiciones de transporte de las distintas mercancías perecederas y los requisitos de los vehículos utilizados se denomina:

a) ALP.

b) NBA.

c) ATD.

d) ATP.

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24. Según la capacidad de enfriamiento, ¿cuántas clases existen de vehículos refrigerantes?

a) Tres.

b) Cuatro.

c) Cinco.

d) Dos.

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25. Un vehículo frigorífico de clase C debe conseguir y mantener la temperatura entre:

a) 10 ºC y -15 ºC.

b) 5 ºC y -10 ºC.

c) 0 ºC y -20 ºC.

d) 12 ºC y -20 ºC.

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26. ¿Cuántas clases de vehículos caloríficos se distinguen?

a) Tres.

b) Dos.

c) Cuatro.

d) Una.

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27. Un vehículo refrigerado normal de la clase A, ¿qué marca de identificación lleva?

a) RRA.

b) RRC.

c) FNB.

d) RNA.

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28. ¿Cuál es la marca de identificación de un vehículo frigorífico normal de la clase C?

a) FNC.

b) FND.

c) FRE.

d) FNF.

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29. ¿Cuál es la marca de identificación de un vehículo calorífico reforzado de la clase A?

a) CRA.

b) CNA.

c) CRB.

d) CFA.

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30. En los vehículos de temperatura controlada, ¿dónde se colocarán las marcas de clasificación y la fecha de expiración?

a) Una en la parte delantera y otra en la trasera del vehículo.

b) Al lado de la matrícula del vehículo.

c) No es obligatorio llevarlas.

d) A ambos lados del vehículo, cerca de las esquinas superiores.

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